boxer.gs

blog van een bmw k1600 rijder

Zonnelader (solarcharger) voor de motor DIY – Update 4 – Het dak op

Het was regenachtig dit weekend, maar niet regenachtig genoeg om de panelen niet op het frame te monteren en het geheel op het dak te plaatsen. Foto’s zeggen iets meer dan tekst dus hier de foto’s:

Panelen worden op het frame bevestigd (camera van de telefoon had even kuren, vandaar de mooie strepen)

Panelen geplaatst op het garagedak – stomme ontluchtingspijp (#5)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Panelen geplaatst op het garagedak (#1)

Panelen geplaatst op het garagedak (#2)

 

 

 

 

 

 

 

Panelen geplaatst op het garagedak (#4)

Panelen geplaatst op het garagedak (#3)

 

 

 

 

 

 

 

Panelen in bedrijf. Zonnetje staat laag dus ze willen niet zo. De PWM solar charge controller doet het in ieder geval!

De twee panelen zijn parallel geschakeld. De uitgangsspanning blijft dus gelijk terwijl de stroom verdubbelt. De reden hiervoor is omdat de accu ook 12V is. De spanning die uit de panelen komt is ongeveer 17V bij zonnig weer. Wanneer we alleen de voltmeter aan het paneel hangen meter we de “Voc”. Dat is de spanning die staat op de open connectie. Zodra deze belast wordt zakt deze naar 17 of 18 Volt. De regelaar zorgt er dan voor dat de spanning naar de juiste laadspanning gebracht wordt (13,7V ofzo). De regelaar laat dat ook zien.

Inmiddels aangeschaft:

Kleine update (22-11-2017). Ik heb bekabeling van de meter naar de controller aangepast. Is niet meer het 230v lampen kabeltje dat ik nog ergens had liggen

kWh meter en controller – zonnetje schijnt lekker.

« vorige deel | wordt vervolgd…


1 Comment

Add a Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

boxer.gs © 2016 - blog van een BMW R1200 GSA K1600GT rijder Frontier Theme